Ormai tutti i nuovi stereo per la loro installazione sono provvisti del connettore ISO e quindi basta connettere il cavetto allo stereo ed è fatta (salvo diversa indicazione delle case produttrici di auto e sorgenti). Di seguito vi schematizzo come è fatto un cavetto ISO ed il significato di ogni colore. Il cavo ISO è presente su tutte le autoradio commercializzate in Europa, mentre nell'automobile c'è il corrispondente connettore femmina che non ha gli stessi colori dei cavi. Nel caso la vostra automobile non sia fornita di questo connettore o ne ha uno personalizzato rivolgetevi ad un installatore. Caso particolare: nelle auto con immatricolazione anno 1999 delle seguenti case automobilistiche il cavo della sezione alimentazione c'è un positivo supplementare in corrispondenza del cavo blu che dovrà essere scollegato: Audi, Seat, WV.

Sezione alimentazione:

Giallo: Viene collegato ai +12volt dell'automobile, generalmente per alimentare i vari componenti dell'impianto, se gli Ampere forniti dall'alimentazione di serie non bastassero, allora si collega un cavo di giuste dimensioni sul polo positivo della batteria con un fusibile a nastro per evitare incendi, il cavo giallo mantiene anche le memorie dello stereo visto che eroga 12 volt continui

Nero : E' il cavo negativo che va collegato sul telaio dell'automobile, in un punto in comune con gli altri componenti, il più vicino possibile all'amplificatore più potente per prevenire interferenze (ricorda che i cavi di alimentazione non devono passare mai vicino ai cavi che portano segnale audio).

Blu : Serve per accendere contemporaneamente antenne elettroniche, amplificatori, ecc all'accensione della sorgente dando una tensione di +12volt ma con scarso amperaggio (+/- 1A). Fate attenzione che in alcune sorgenti, questo cavo è destinato solo ad azionare l'antenna elettrica, e per le altre unità vi dovete servire del cavo ( per il colore vedi manuale stereo) che si trova sul retro dello stereo.

Rosso: Questo cavo lo utilizzerete qualora vorreste fare accendere in modo contemporaneo l'autoradio con l'avviamento del motore.Qualora la vostra automobile non è prevista di questo cavo va collegato ai +12volt.

Arancio: Serve ad illuminare lo stereo anche quando e spento nel momento in cui verranno accese le luci dell'auto.

Sezione altoparlanti.

Nota Ogni cavo di un solo colore evidenzia quello da collegare al morsetto positivo dell'altoparlante, mentre quello negativo verrà individuato da una striscia nera che percorre tutto il cavo da collegare al morsetto negativo dell'altoparlante (es. viola positivo viola/nero negativo ecc.)

Viola: Canale destro posteriore
Verde: Canale sinistro posteriore
Bianco: Canale sinistro anteriore
Grigio: Canale destro anteriore