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Problemi ampli soundstream XXX 1000 D
#1
Ciao a tutti! Volevo condividere con voi il mio problema e chiedere la vostra opinione o i vostri consigli!
Ho comprato un amplificatore soundstream XXX10.000 D di seconda mano ma usato pochissimo e a bassi regimi, provato prima dell'acquisto. L'ho comprato per pilotare due subwoofer da 38 sempre Soundstream (XXX)!Il problema nasce quando alla prima accensione nella mia auto l'amplificatore fa fumo e si brucia, cosi lo mando in assistenza dove vengono cambiati fat e transitor di pilotaggio.. nel mentre penso di aver sbagliato io qualcosa...cosi torna dall'assistenza e lo riaccendo, funziona per due minuti e si ribrucia! Huh
Il mio dubbio è questo: la corrente basta? devo cambiare batterie?
L'amplificatore sta pilotando i due sub lavorando su 2,6 ohm dal momento che sono collegati in serie, la batteria della macchina (zenith da 44 Ah con 560-700 A di spunto ) è collegata a due batterie Fiamm da 100 Ah con soli 25 A di spunto, che a loro volta si collegano all ampli (tutto con cavo da 50 mmq).
Vanno bene queste batterie? Cosa sto sbagliando secondo voi?
grazieSad
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#2
100ah con soli 25 di spunto?
Opel Corsa Edition2000 1.2 16v

WORK IN PROGRESS
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#3
Nelle batterie Fiamm c'è scritto "initial current = 25 A" penso quindi che sia lo spunto....eppure sono batterie per camper sponsorizzate anche per impianti hi-fi.....
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#4
Citazione:100ah con soli 25 di spunto?

sarà un errore di scrittura Smile
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#5
No no, ho verificato...è proprio così...ma sono loro il problema? lo spunto non basta?
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#6
(17-04-2014, 02:44 )lucignoloxxx Ha scritto: No no, ho verificato...è proprio così...ma sono loro il problema? lo spunto non basta?

copia quì la sigla esatta e completa con tutti i numeretti e letterine

non vorrei che siano batterie per i pannelli solari
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#7
FG2A007
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#8
(17-04-2014, 02:55 )lucignoloxxx Ha scritto: FG2A007

è un'ottima batteria AGM per uso ciclico
normalmente le batterie cicliche hanno spunto più basso di quelle considerate per "avviamento"
però da 100Ah uno spunto comunque decente me lo aspetterei Sleepy

non so dove possa risiedere il problema alla tua domanda iniziale
l'amplificatore di dichiarato fino a quanto può lavorare in ohm ?
hai curato bene anche la massa con cavo di grossa sezione e ben ancorato?
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#9
per curiosita lo messa su un vecchio muletto fiat om 35Q lo ha acceso senza problemi quindi deduco che spunto ne abbia magari non per usarle in campo hifi con amplificatori cosi grandi!
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#10
hai fatto un "impiantino" un pò particolare
ci sono diverse cose da analizzare per capire "dove stà la colpa" del fattaccio
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