{"id":488,"date":"2016-02-25T20:00:05","date_gmt":"2016-02-25T20:00:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/?p=488"},"modified":"2016-02-24T21:02:54","modified_gmt":"2016-02-24T21:02:54","slug":"come-collegare-un-amplificatore-in-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/come-collegare-un-amplificatore-in-auto\/","title":{"rendered":"Come collegare un amplificatore in auto"},"content":{"rendered":"

Montiamo il nostro amplificatore in auto. <\/strong>
\nDopo aver fatto un’accurata scelta dell’amplificatore che riesce a soddisfare le nostre esigenze, non ci resta che passare al montaggio ed alla taratura del nostro dispositivo. Cosa ci servir\u00e0 per montarlo? Ecco la lista:
\n-Una\/due prolunghe RCA (a seconda del numero di canali da gestire).
\n-Cavo di ottima fattura per l’alimentazione.
\n-Un porta fusibile con l’apposito fusibile, per ogni amplificatore.
\n-Eventuali faston e accessori del genere.
\n-Un p\u00f2 di pazienza.<\/p>\n

La prima cosa da fare \u00e8 stabilire la posizione esatta dove collocare l’amplificatore, preferibilmente il vano che ospiter\u00e0 tale dispositivo dovr\u00e0 essere ben areato, visto che c’\u00e8 una produzione di calore e facilmente raggiungubile, per eventuali regolazioni. La posizione sar\u00e0 importante per regolarci sulla lunghezza del cavo da acquistare, sia quello per l’alimentazione che quello per il segnale (RCA). Adesso passiamo alla cablatura.<\/p>\n

\"ampli_montaggio\"<\/a><\/p>\n

AMPLIFICATORE 4CANALI + SUBWOOFER<\/p>\n

\n

ALIMENTAZIONE<\/strong>
\nI connettori per l’alimentazione ne sono tre:
\n–B+<\/strong>: Va collegato al morsetto positvo della batteria, \u00e8 consigliabile usare anche un fusibile, quanto pi\u00f9 vicino possibile alla batteria.
\n–REM<\/strong>: A volte c’\u00e8 scritto anche remote, ma \u00e8 la stessa cosa, serve ad accendere l’amplificatore in contemporanea con l’accensione della sorgente, va collegato all’uscita dell’autoradio (se non conoscete qual’\u00e8 il cavo remote sul vostro stereo consultate il suo manuale).
\n-GND – <\/strong>: O massa, va collegato al vostro punto massa dell’impianto o direttamente sulla carrozzeria della vostra auto.
\nAlcuni consigli:<\/strong>
\nNon fate passare i cavi dell’ alimentazione vicino a quelli del segnale, usate cavi di appropiata dimensione e di otiima fattura, occhio ai corto circuiti, prestate molta attenzione nel collegare i cavi d’alimentazione e degli altoparlanti.<\/span><\/p>\n

ALTOPARLANTI OUT
\n<\/strong>Su tali morsetti viene fornito il segnale amplificato da inviare agli aloparlanti, in questo caso ci sono quattro coppie di morsetti, per collegare un totale di 4 diffusori, ogni coppia \u00e8 contrassegnata dal morsetto negativo (-) e da una positivo (+) da collegare rispettivamente agli altoparlanti.<\/p>\n

SUBWOOFER OUT<\/strong>
\nE’ l’uscita dedicata appunto al subwoofer, viene differenziata dalle altre perch\u00e8 viene applicato un particolare filtro chiamato passa basso per la riproduzione delle sole frequenze basse. Tale uscita non \u00e8 sempre presente o si trova insieme a quelle normali.<\/p>\n

\"ampli_montaggio_2\"<\/a><\/p>\n

INDICATORI DI STATO <\/strong>
\nPower e protection, indicano rispettivamente l’accensione dell’amplificatore e l’attivazione del circuito di protezione dovuto ad eventuali corto circuiti o surriscaldamenti del dispositivo.
\nIN HIGH LEVEL
\n<\/strong>Alcuni amplificatori sono dotati di questo ingresso per collegare direttamente le uscite di un autoradio amplificato.
\nIN RCA
\n<\/strong>E’ l’ingresso a basso livello, va collegato tramite una prolunga RCA direttamente alle uscite pre-amplificate dell’autoradio, in questo caso ci sono tre coppie di connettori RCA, due per il subwoofer, due per gli altoparlanti anteriori e due per gli altoparlanto posteriori.
\nREGOLAZIONE<\/strong>
\nSono dei potenziometri, per regolare il volume dell’amplificatore e per la regolazione del crossover.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tariamo il nostro amplificatore <\/strong>
\nDopo dato una rapida controllatina ai vari collegamenti che abbiamo fatto, possiamo passare alla fase pi\u00f9 attesa, quella dell’ascolto. Le possibili regolazioni che possiamo effettuare su un amplificatore sono: regolazione del guadagno (livello del volume), regolazione del taglio di frequenza del crossover, eventuale regolazione del guadagno delle frequenze basse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Montiamo il nostro amplificatore in auto. Dopo aver fatto un’accurata scelta dell’amplificatore che riesce a soddisfare le nostre esigenze, non ci resta che passare al montaggio ed alla taratura del nostro dispositivo. Cosa ci...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":490,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[193,194,195,177,31,191,192,189,188,190,187,70],"class_list":["post-488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-car-audio","tag-2-vie","tag-3-vie","tag-4-vie","tag-ampli","tag-amplificatore","tag-collegare","tag-high-level","tag-installare","tag-installazione","tag-montare","tag-rca","tag-subwoofer"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/ampli_montaggio_2.jpg?fit=469%2C205&ssl=1","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=488"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":491,"href":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488\/revisions\/491"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}