{"id":606,"date":"2016-09-17T12:46:08","date_gmt":"2016-09-17T12:46:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/?p=606"},"modified":"2016-09-17T12:46:08","modified_gmt":"2016-09-17T12:46:08","slug":"entriamo-allinterno-di-un-amplificatore-come-e-fatto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/entriamo-allinterno-di-un-amplificatore-come-e-fatto\/","title":{"rendered":"Entriamo all&#8217;interno di un amplificatore &#8211; Come \u00e8 fatto?"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.professionistidelsuono.net\/immagini\/amplificatore_sblocchi.gif?resize=488%2C199\" alt=\"amplificatore\" width=\"488\" height=\"199\" \/><\/p>\n<p align=\"left\">Con lo schema a blocchi che ho riportato sopra, ho descritto in linea generale le parti che compongono un amplificatore per auto. Questo schema fa riferimento ad un solo canale.<\/p>\n<p align=\"left\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/zoom_99640203_10mjuy9.jpg?ssl=1\" rel=\"attachment wp-att-609\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-609 alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/zoom_99640203_10mjuy9.jpg?resize=300%2C123&#038;ssl=1\" alt=\"interno amplificatore\" width=\"300\" height=\"123\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/zoom_99640203_10mjuy9.jpg?resize=300%2C123&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.professionistidelsuono.net\/blog_audio\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/zoom_99640203_10mjuy9.jpg?w=600&amp;ssl=1 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Partiamo dall\u2019<strong>alimentazione<\/strong>; \u00e8 costituito principalmente da condensatori di grosse capacit\u00e0 e induttori toroidali, che servono per filtrare e livellare la tensione fornita dalla batteria della nostra auto. La buona progettazione di un circuito di alimentazione influisce sul risultato finale di un amplificatore.<\/p>\n<p align=\"left\">Il blocco che gestisce tutti i segnali da elaborare e&#8217; il <strong>pre-amplificatore<\/strong>, preleva i segnali che vengono forniti dall\u2019esterno e li invia all\u2019amplificatore di potenza. In questo circuito vi sono per lo pi\u00f9 elementi attivi, come amplificatori operazionali e transistor, che elaborano e modificano il segnale affinch\u00e9 possa essere pronto per l\u2019amplificazione finale. E\u2019 inutile dire che la qualit\u00e0 e la modalit\u00e0 di progettazione di questo blocco influisce sul risultato finale.<\/p>\n<p align=\"left\">Ora che il nostro segnale d\u2019ingresso \u00e8 pronto, lo possiamo inviare all\u2019<strong>amplificatore di potenza<\/strong>, costituito anch\u2019esso da transistor (BJT o MosFet) per\u00f2 con una differenza rispetto al pre-ampli, cio\u00e8 le correnti che sono in gioco, sui terminali, sono nell\u2019ordine di decine o centinaia di ampere. Questo crea una grossa quantit\u00e0 di calore che viene smaltito dal grosso dissipatore che racchiude l\u2019intero pcb. In percentuale, il dissipatore occupa pi\u00f9 o meno il 60-70 % del volume totale\u00a0dell\u2019amplificatore.<\/p>\n<p align=\"left\">Il segnale, adesso, pu\u00f2 essere inviato ai nostri altoparlanti oppure ad un <strong>filtro<\/strong> crossover attivo, per modificare l\u2019uscita secondo le nostre esigenze, il tutto viene assistito da un <strong>circuito<\/strong> <strong>di<\/strong> <strong>controllo<\/strong> che interfaccia<img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.professionistidelsuono.net\/immagini\/amplificatore_interno.jpg?resize=482%2C201\" alt=\"amplificatore\" width=\"482\" height=\"201\" \/> l\u2019amplificatore con il mondo esterno.\u00a0In fine e non meno importante, i <strong>circuiti di protezione<\/strong>, che \u201cvigilano\u201d sul buon funzionamento dell\u2019intero sistema, in particolare entrano in gioco quando vi sono anomalie, per proteggere l\u2019amplificatore. Principalmente controllano la temperatura ed eventuali corto circuiti sui terminali.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con lo schema a blocchi che ho riportato sopra, ho descritto in linea generale le parti che compongono un amplificatore per auto. Questo schema fa riferimento ad un solo canale. 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