E' parecchio che non c'è una bella discussione stimolante vediamo un po se questa lo diventa.
Ecco la domanda. Per suonare c'è davvero bisogno di amplificatori giganteschi? Parlo chiaramente di impianti da urlo.
Spesso si vedono quelle macchine con 1steg k204 (esempio) per porta e 2 zapco 5000 linkai (sempre esempio) per la sezione sub.
Non sarebbe meglio 'evitare' questi enormi consumi e puntare all'efficienza dei componenti. Voglio dire ho sentito macchine che con 2000-3000watt (non che siano pochi) suonano da mettersi le mani nei capelli e reggono il confronto benissimo con le macchine 'grosse'.
(08-07-2012, 19:06 )cesco v91 Ha scritto: [ -> ]E' parecchio che non c'è una bella discussione stimolante vediamo un po se questa lo diventa.
Ecco la domanda. Per suonare c'è davvero bisogno di amplificatori giganteschi? Parlo chiaramente di impianti da urlo.
Spesso si vedono quelle macchine con 1steg k204 (esempio) per porta e 2 zapco 5000 linkai (sempre esempio) per la sezione sub.
Non sarebbe meglio 'evitare' questi enormi consumi e puntare all'efficienza dei componenti. Voglio dire ho sentito macchine che con 2000-3000watt (non che siano pochi) suonano da mettersi le mani nei capelli e reggono il confronto benissimo con le macchine 'grosse'.
http://www.youtube.com/watch?v=F0uaAdDqwgo
Questa macchina monta 2 abola synthesis (50 x 2) per entrambi gli sportelli...considerando che li usa a 2 ohm saranno un 120 w....x 2...giudicate voi...
Devi diversificare le cose.
Ci sono tante auto con kilowatt che suonano da cani e magari anche poco.
Se uno ha un certo bagaglio tecnico cava il massimo da poco.
Immagina se tra le mani avesse il massimo.
Ampli grossi servono, come non servono. Se hai 4 38 pesanti in 500-600lt è chiaro Che con 1kw vanno poco nulla.
Citazione:Ampli grossi servono, come non servono. Se hai 4 38 pesanti in 500-600lt è chiaro Che con 1kw vanno poco nulla.
Parlo proprio di questo. Prendere 4 sub 'pesanti' e dargli una caterba di watt, oppure meno watt e puntare sull'efficienza?
In questo modo secondo me si risparmiano parecchi soldini.
(09-07-2012, 02:30 )cesco v91 Ha scritto: [ -> ]Citazione:Ampli grossi servono, come non servono. Se hai 4 38 pesanti in 500-600lt è chiaro Che con 1kw vanno poco nulla.
Parlo proprio di questo. Prendere 4 sub 'pesanti' e dargli una caterba di watt, oppure meno watt e puntare sull'efficienza?
In questo modo secondo me si risparmiano parecchi soldini.
Io voglio sperimentarla infatti questa strada: sto realizzando la sezione sub con un bel telone sensibile e un finale contenuto ma con la grinta, son curioso di vedere come suona rispetto alla vecchia e grossa sezione sub.
Il discorso non regge, se cerchi l'off road prendi una jeep, se vai a correre a monza prendi un subaru.
Se ti servono 4 38 pesanti è perché il progetto lo prevede, diversamente se ti accontenti di meno, di salvaguardare spazio, o hai limiti economici, monti meno coni magari più piccoli e ti bastano meno watt.
Se monti un telone, è perché il tuo progetto richiede le caratteristiche meccaniche di un tela, indipercui basteranno pochi watt.
Tutto è in funzione del progetto, per cui il topic non ha il minimo senso, secondo me.
