Il Forum dell'alta fedeltà

ciao a tutti.
Questo post mi serve per capire cosa fare con il mio progetto di impianto.
Ho una fiat 600 con la predisposizione all'installazione delle sole casse anteriori da 10 cm. Così ho iniziato con delle coax da 30 watt rms un paio di anni fa... due settimane fa ho deciso di fare un salto di qualità, mi sono appassionato. Compro il jvc kd-x210 e lo installo, rispetto al pioneer di pari gamma già sento la differenza:ottimo suono anche a volume altino (sopra al 30) e i file flac sono un surplus da non sottovalutare.
- successivamente compro il kit 2 vie da 165 jbl gto6508c, modifico il pianale del cofano e monto il kit. Mi piacciono molto i tweeter, gli alti sono molto puliti... i woofer invece tentennano un pò quando vengono sollecitati con dei ritmi piu' rapidi o quando si passa da frequente medio basse a medio alte... il suono distorce e da molto fastidio, se metto pausa e riprendo dopo poco per un pò tornano puliti ma poi di nuovo si sporca il suono... io suppongo sia colpa della sorgente, troppa poca potenza... eroga un segnale sporco a volume sopra i 30... questo me lo ha suggerito anche un rivenditore...

---> ho intenzione di amplificare l'autoradio con un ampli a 4 vie per poi sostituire le mie coax ant da 10 cm o con dei tweeter seri o con dei midrange + tweeter...

----> ultimo passaggio vorrei installare un bel sub nel cofano (talmente piccolo e con ruota di scorta sfrattata dalla bombola del gpl) che tanto non mi serve per caricarci roba.... un 20-25 cm incassato e amplificazione dedicata è la mia idea....

consigli ragazzi? Anche sulle case produttrici da scegliere e su variazioni del progetto

PS
sto contrattando con un tipo per un ampli a 4 vie della hertz (http://hertzaudiovideo.eu/hcp-4/) l'hcp 4... usato con un anno di vita e garanzia di un altro anno ancora valida a 100€ spedito... condizioni pari al nuovo...

GRAZIEEEEE

Direi di fare delle tasche e montare roba migliore

Esatto, e lasciare perdere i coassiali. Hertz fa dei buoni altoparlanti ma gli ampli mi convincono molto meno.

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Ma quando dici cofano intendi il bagagliaio? Perché da me il cofano copre il vano motore...

Tre luppoli pure da me cofano è inteso per baule

mi sono espresso male! si per cofano intendo il vano posteriore per i bagagli ahahahahah pardon ragazzi!

Si la mia intenzione è far sparire le coax e sostituirle o con coppia di tweeter da 10 cm quindi belli grossi oppure midrange per togliere lavoro ai soli woofer posteriori e aggiungere al progetto altri due tweeter piccoli da 28 mm o qualcosa di piu sempre davanti... Quindi diventerebbe un 8 vie piu' in futuro il subwoofer!

quindi se l'hertz come ampli non convince molto, quali marche mi consigliate a quei prezzi, anche usati? (un centinaio di € insomma)

ah escludiamo le tasche, troppo dispendioso e complicato per me.....

Boh i lavori a pianale sono per fare del casino quindi non ti posso aiutare... non è che migliori qualcosa se aggiungi sempre più componenti! Se non vuoi fare le tasche risparmia e falle fare da qualcuno... i risultati si sentiranno.

ma io non voglio mettere altro sul pianale! i midrange nella predisposizione da 10 cm e i tweeter sui montanti anteriori + il sub nel portabagagli . altrimenti davanti solo i tweeter.

Se vuoi fare le cose fatte bene hai sempre il problema delle tasche. Premesso che tutto ciò che sta dietro di te va eliminato (tranne il sub), hai lo spazio per tweeter e midrange ma ti manca il woofer! Se li metti dietro non è la stessa cosa.

Mi sa che hai le idee un po confuse un impianto a due vie + sub (consigliabile sopratutto a chi inizia) è composto da due tweeter e due midwoofer messi davanti e un sub nel bagagliaio. il pianale dietro è da togliere tutto che non si usa più da anni, mettere giusto due tweeter davanti senza i midwoofer non ha senso, va tutto assieme

vabbè ma adesso mica posso mettere in vendita il mio kit jbl perchè da anni non si usa piu'. Si ho le idee confuse perchè sono un neofita e chiedo a voi proprio per questo motivo... ormai ho fatto con il pianale posteriore e non mi ci entrano davanti i woofer da 165! Venderli dopo 2 settimane mi secca proprio! Se i tweeter davanti non vanno messi da soli, mi debbo per forza prendere dei midrange da 10 e i tweeter sul montante, i crossover davanti mi prendono due vie dell'ampli e il kit che già ho dietro mi prende con i crossover 2 vie del posteriore dell'ampli... Il sub a sto punto ampli dedicato e dentro il portabagagli :\