Il Forum dell'alta fedeltà

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dongerolamo

Una piccola domanda: sul foglietto di installazione dell'autoradio presente nella scatola c'? un punto dove dice che, a seconda della macchina devo collegare in maniera diversa i cavi giallo e rosso dell'alimentazione (il diagramma ? uguale a questo: http://www.xmradio.com/manuals/cdx_ca700...nstall.pdf).
Infatti nella confezione ? presente anche un adattatore fatto in modo tale da poter scombinare i cavi e collegarli tra loro come dovrebbe servire a me.
Come faccio a sapere cosa mi serve?

Graaazieeeeeeeeee!!!!!
I due cavi di alimentazione, il rosso ed il giallo, sono differenziati per permettere al primo l'accensione della radio, mentre al secondo la possibilit? di mantenere i dati impostati in memoria (p.es. le stazioni radio). Essi sono staccati perch? consentono molteplici possibilit?. Se, per esempio, colleghi entrambi i cavi (il rosso ed il giallo) al cavo della macchina che ha sempre tensione (lo puoi rintracciare con una lampadina spia), otterrai che la radio matiene sempre le memorie e si accende/spegne dal relativo tasto di accensione. Se invece colleghi il giallo al cavo sotto tensione ed il rosso al cavo sotto quadro (per cercarlo devi provare con la solita lampadina spia, e con il quadro acceso. Se spegnendo il quadro e togliendo la chiave la lampadina si spegne allora ? quello che cercavi). In questo seconodo modo ottieni comunque il risultato che la radio mantiene le memorie, ma si accende soltanto a quadro acceso. Da una parte ? scomoda perch? per accenderlo devi sempre accendere il quadro. Dall'altra ? comoda perch? quando la radio ? accesa, basta spegnere la macchina e quindi togliere la chiave che anche la radio si spegne, per poi riaccendersi quando reinserisci di nuovo la chiave ed accendi il quadro. E come diceva Sconsolata: "Sono stato spiegato?"... Ciao