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Alternatore
#11
grazie giusè,so che si puo montare uno più potente,ma la spesa non vale l'impresa,perche dovrei cambiarla la macchina.
Era giusto per sapere quanto erogava il mio
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#12
ok.. la prossima prendi un jtd con 140 ampere di alternatore;-)
E quando pensi di sapere qualcosa che ti accorgi di non sapere ancora niente..Rolleyes




car : alfa 147
sorgente :alpine cda 117 ri
ampli tw : audison vr 209 l.e.
tw : ml 280
ampli wf: orion hcca 250
wf: hv 165 xl x2
ampli sub : orion xtr 275
sub : orion cobalt


[Immagine: nzkkqu.jpg]
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#13
Già che siamo in argomento hh XD

Mi sapresti dire quanti Ah abbia una Suzuki Alto 1.0 '98 ?

Grazie mille in anticipo! ^_^

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#14
se non sbaglio 50 ampere..
E quando pensi di sapere qualcosa che ti accorgi di non sapere ancora niente..Rolleyes




car : alfa 147
sorgente :alpine cda 117 ri
ampli tw : audison vr 209 l.e.
tw : ml 280
ampli wf: orion hcca 250
wf: hv 165 xl x2
ampli sub : orion xtr 275
sub : orion cobalt


[Immagine: nzkkqu.jpg]
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#15
(17-01-2011, 02:59 )giuseppel Ha scritto: se non sbaglio 50 ampere..

Grazie mille! ^_^
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#16
fra metti una bella fam120 ampere e vedi che non lampeggia piu niente XD
oggi l ho montata io e si nota la differenza lol
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#17
(17-01-2011, 07:04 )skulls91 Ha scritto: fra metti una bella fam120 ampere e vedi che non lampeggia piu niente XD
oggi l ho montata io e si nota la differenza lol

è inutile mettere una batteria più potente della capacità d'erogazione dell'alternatore, che poi la caricherebbe male!

le AGM le fanno anche di 55 60 A apposta per consentire di montarle anche su macchine utilitarie.
nakamiki cd 700
morel supremo 6
audison hv 20
sub morel ultimo 12
audison lrx 1.500
tarato in passivo dopo test elettronici di fasatura e simulazioni tagli
auto dacia sandero
insonorizzata interamente con dynamat extreme sul tetto usata pasta brax in abbondanza
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#18

e x curiosità la mia twingo da quanto è l'alternatore??? da 30 ampere? Big GrinBig Grin ihihi la mia targhetta si è sbiadita tutta Sad

(18-01-2011, 05:32 )TO.M Ha scritto:
(17-01-2011, 07:04 )skulls91 Ha scritto: fra metti una bella fam120 ampere e vedi che non lampeggia piu niente XD
oggi l ho montata io e si nota la differenza lol

è inutile mettere una batteria più potente della capacità d'erogazione dell'alternatore, che poi la caricherebbe male!

ma ad essere sincero nemmeno una 45amp a piombo nessun alternatore riesce a caricarla ottimamente xkè l'impianto elettrico dell'auto è in continuo assorbimento... l'alternatore ha solo il compito di mantenere la carica!

ecco xkè esistono i carica batterie.. ecco xkè almeno 1 volta al mese si dovrebbe caricare le batterie anche x evitare il fenomeno della solfatazione delle celle



RENAULT TWINGO
ALPINE 9853
DT254--> A/D/S PP100
CM200--> PPI ART 300.2
SPH-380TC --> US AMPS USA150
CROX E RCA ARTIGIANALI
POWERFORCE 50AH
my story--> http://www.professionistidelsuono.net/fo...&pid=61820
TAMARRO?? SI..MA CON STILE!Big GrinTongue
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#19
(18-01-2011, 06:44 )Forno Ha scritto: ma ad essere sincero nemmeno una 45amp a piombo nessun alternatore riesce a caricarla ottimamente xkè l'impianto elettrico dell'auto è in continuo assorbimento... l'alternatore ha solo il compito di mantenere la carica!

ecco xkè esistono i carica batterie.. ecco xkè almeno 1 volta al mese si dovrebbe caricare le batterie anche x evitare il fenomeno della solfatazione delle celle
Questo vale x tutti i tipi di batterie?
cioè anche le normali batterie da auto andrebbero caricate

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#20
soprattutto! la batteria si rompe al 90% solo per il problema della solfatazione delle celle che si puà prevenire con le ricariche!
RENAULT TWINGO
ALPINE 9853
DT254--> A/D/S PP100
CM200--> PPI ART 300.2
SPH-380TC --> US AMPS USA150
CROX E RCA ARTIGIANALI
POWERFORCE 50AH
my story--> http://www.professionistidelsuono.net/fo...&pid=61820
TAMARRO?? SI..MA CON STILE!Big GrinTongue
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