2 coassiali o 2 Woofer+Tweeter?

[Trippz87]

Ciao, i consigli che ti han dato fin'ora sono tutti validi.
Per una Panda come la tua, vedrei bene come ha detto Cesco, due 200mm a pianale posteriore con buona sensibilita'.
Su una 500 ho montato due pm203 della Ciare a pianale, pilotati solo dalla preamplificazione dell'autoradio e andavano benissimo, voci dettagliate, e una buona parvenza di basso.
Poi se al tutto aggiungi anche due tweeter sul fronte, hai risolto.
E come spesa sei intorno alle 100/120€ cercando ovviamente qualcosa di usato.

dovrei quindi anche avere un amplificatore per tutto questo giusto?

[SilverSound]

Non necessariamente.
Ovvio, se hai qualche euro da investire su un discreto finale fai solo del bene ai trasduttori che andrai a montare.
Pero' la configurazione di cui ti parlavo nel post precedente, apparteneva ad una 500 Sporting di un amico che aveva un 100€ da spendere e zero voglia di montare un amplificatore.
Abbiamo provato varie configurazioni, e alla fine, con una buona sorgente a gestire ovvio, i Pm203 a pianale, piu' tw frontali tirati dalla pre dell'autoradio sono stati la scelta fatta.
E devo dire che suona ancora tutt'ora a distanza di anni, egregiamente.

[Trippz87]

Non necessariamente.
Ovvio, se hai qualche euro da investire su un discreto finale fai solo del bene ai trasduttori che andrai a montare.
Pero' la configurazione di cui ti parlavo nel post precedente, apparteneva ad una 500 Sporting di un amico che aveva un 100€ da spendere e zero voglia di montare un amplificatore.
Abbiamo provato varie configurazioni, e alla fine, con una buona sorgente a gestire ovvio, i Pm203 a pianale, piu' tw frontali tirati dalla pre dell'autoradio sono stati la scelta fatta.
E devo dire che suona ancora tutt'ora a distanza di anni, egregiamente.

allora per ora aspetto di controllare l'autoradio, per vedere le uscite, ecc (non me ne intendo per niente di car audio) e vedere un po di istruirmi forse ho un amico che mi potrà aiutare direttamente sul campo in caso di dover far passare cavi fino al posteriore. Appena controllo vi faccio sapere anche che autoradioè , per vedere anche quali sono i limiti. Grazie a tutti per le risposte

[megane]

Non necessariamente.
Ovvio, se hai qualche euro da investire su un discreto finale fai solo del bene ai trasduttori che andrai a montare.
Pero' la configurazione di cui ti parlavo nel post precedente, apparteneva ad una 500 Sporting di un amico che aveva un 100€ da spendere e zero voglia di montare un amplificatore.
Abbiamo provato varie configurazioni, e alla fine, con una buona sorgente a gestire ovvio, i Pm203 a pianale, piu' tw frontali tirati dalla pre dell'autoradio sono stati la scelta fatta.
E devo dire che suona ancora tutt'ora a distanza di anni, egregiamente.

I PM203... ad 8ohm, 150wrms e Bxl 10 ?!

Non sono d'accordo... sprecatissimi...

[Trippz87]

Non necessariamente.
Ovvio, se hai qualche euro da investire su un discreto finale fai solo del bene ai trasduttori che andrai a montare.
Pero' la configurazione di cui ti parlavo nel post precedente, apparteneva ad una 500 Sporting di un amico che aveva un 100€ da spendere e zero voglia di montare un amplificatore.
Abbiamo provato varie configurazioni, e alla fine, con una buona sorgente a gestire ovvio, i Pm203 a pianale, piu' tw frontali tirati dalla pre dell'autoradio sono stati la scelta fatta.
E devo dire che suona ancora tutt'ora a distanza di anni, egregiamente.

I PM203... ad 8ohm, 150wrms e Bxl 10 ?!

Non sono d'accordo... sprecatissimi...

ragazzi toglietemi un dubbio, nel caso io metta casse dietro in pannello e tweeter davanti, le casse dietro devono quindi essere come quelle indicate quindi "extended range" ??? , esattamente le extended range che ruolo hanno? scusate se faccio millemila domande ma sono proprio a zero in questo campo XD

[megane]

Metti delle coassiali 6 x 9 , tipo le pioneer ts A6902i
e lasci le anteriori cosi' come sono

[cesco v91]

Metti delle coassiali 6 x 9 , tipo le pioneer ts A6902i
e lasci le anteriori cosi' come sono

Le stavo indicando io XD

Prendi questo genere di altoparlanti cosi e risolvi tutto. Vedi anche in casa alpine o jbl ci sono coassiali 'simpatici'

[SilverSound]

Non necessariamente.
Ovvio, se hai qualche euro da investire su un discreto finale fai solo del bene ai trasduttori che andrai a montare.
Pero' la configurazione di cui ti parlavo nel post precedente, apparteneva ad una 500 Sporting di un amico che aveva un 100€ da spendere e zero voglia di montare un amplificatore.
Abbiamo provato varie configurazioni, e alla fine, con una buona sorgente a gestire ovvio, i Pm203 a pianale, piu' tw frontali tirati dalla pre dell'autoradio sono stati la scelta fatta.
E devo dire che suona ancora tutt'ora a distanza di anni, egregiamente.

I PM203... ad 8ohm, 150wrms e Bxl 10 ?!

Non sono d'accordo... sprecatissimi...

Ti posso garantire che e' una configurazione che rende bene, anche in prospettiva di un' amplificazione futura.
Se si trovano di seconda mano in buone condizioni, van piu' che bene...
Dovevi sentirli sul "cinquino" che ho allestito...

[headhunterz]

Io invece cambierei le casse all'anteriore in primis..so come suonano perchè la mia ragazza in famiglia ha il pandino.
Provate a sentire due coassiali da 10 cm di 10 anni fà magari con uno stereo majestic e già al minimo capirete cosa vuol dire.
Per cui:
All'anteriore coassiale da 10 tipo le hertz dcx 100(spesa attorno alle 30 euro)
Al posteriore coassiale ovale tipo le hertz dcx 460.3(spesa attorno alle 50 euro)
Il tutto nel tuo piccolo budget e migliorerai naturalmente il tutto ed avrai tutto quello che vuoi.
Infine ti consiglio una sorgente nuova in caso ne hai una vecchia o una da sostituire,sempre se vuoi!

[SilverSound]

La cosa da capire e se piu' in la vorra' amplificare...
Se e' cosi' non serve montare componenti del genere, perche' poi dovra' sostituirli con piu' adatti allo scopo.
Meglio che gia' ora monti qualcosa di piu' performante, tipo Morel tempo, o dei 200mm a pianale, che siamo Pm203 o dei Monacor, cosi' che poi quando decidera' in un secondo momento di amplificare, avra' gia' la materia prima senza dover di nuovo spendere dei soldi per modificare la configurazione del suo impianto.