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consigli su cosa prendere
#31
lorenzo, se devi adottare un tela, devi necessariamente sventrare l lamiera della cappelliera.

sei in grado di farlo, il lavoro?

sei poi in grado di costruire un box che ti consenta di raccordare alla perfezione l'emissione del com'onente all'abitacolo? e di fae in modo che i tubi d'accordo siano direttamente connessi alle griglie delle predisposizioni?

te lo dico perchè acquistare un prodotto è facile; il problema è poi metterlo in condizioni di lavorare come deve.

#32
mmmmmm mi sa ke è troppo il lavoro......ma un buon compromesso non c'è?

un buon sub da 800-1000 watt rms , e faccio comunicare baule e abitacolo attraverso la cappelliera-!
ps: il bmw in questione è un bmw e30 318is del 1988...lo uso solo la domenica!!

mi sa ke la tela è troppo complicata x me..... opterò su altro mi sa!

#33
Il budget per amplificatore e sub ?

perché spendere troppo per il sub, e dopo amplificarlo con una ciofeca non è ottimale...

bisogna equilibrare il contesto
Dario : sicily

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#34
Credo tu debba semplicemente accontentarti di avere un risultato già.deficitario in partenza a fronte della cifra investita.

A sto punto, metti un 15" gomma singola bobina 4ohm o.doppia 2 e un classe AB.da usare in mono 4ohm.

Almeno se verifichi che va poco puoi vendere tutto recuperare soldi e aspettare tempi migliori.

Qualcosa che ho montato con discreta resa può essere il gzrw38spl (GroundZero)

800-1000w di ampli bastano.

Chiaro che ci.vuole.un 50mmq di cavo e un 80ah di.batteria seria almeno.

Se no spendi meno e morta li....









#35
tra sub e ampli 500-600 €



faccio una domanda per voi banale...
ma cosa cambia tra sub con 1 o 2 bobine?
oltre al senso figurato =) ,cioe cambia il suono , è piu resistente etc etc? grazie

#36
Vedi se trovi un lrx 1.1k e gli abbini come ho fatto io un hertz hx380d doppia da 4 così lo colleghi a 2 ohm e gli sparano 800 watt in rms

#37
(14-01-2013, 06:57 )tuommo89 Ha scritto: tra sub e ampli 500-600 €



faccio una domanda per voi banale...
ma cosa cambia tra sub con 1 o 2 bobine?
oltre al senso figurato =) ,cioe cambia il suono , è piu resistente etc etc? grazie

No nulla, cambia che puoi configurarle in serie/parallelo con benefici e non.

In se avresti solo più avvolgimenti ma a conti fatti la stessa linea di woofer dello stesso marchio e'fatta nello stesso modo sia mono sia doppia.

Ce li hai 80lt nel baule?









#38
marco, ne ha anche di più.

(14-01-2013, 09:42 )marco_mjet Ha scritto: Vedi se trovi un lrx 1.1k e gli abbini come ho fatto io un hertz hx380d doppia da 4 così lo colleghi a 2 ohm e gli sparano 800 watt in rms

tu che auto hai?

#39
Apposto Big Grin

Allora gli sta un woofer grosso senza particolari problemi se non quello di cercare di rendere comunicante abitacolo e baule.

Ho visto un lavoro ad un raduno che rendeva, ma era tutto rifatto in vtr, molto effetto tuning.









#40
Una punto terza serie e cassa fatta da progetto hertz in reflex da 42 litri



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