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Scelta altoparlanti per fiat punto II serie
#31
la butto li...

ma se prendi un amplio4 canali e con 2 canali amplifichi il fronte anteriore e poi con i due canali rimanenti amplifichi il sub di serie della fiat ma avendo l'accortezza di sostiture il sub interno con un ciare cs130..
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#32
ma è uno spreco amplificare un sub come quello Fiat.. anche se si cambia la cassa rimane sempre un 13... Se uno c'è l ha bene se no non ha senso andarlo a comprare
Matteo


IMPIANTO W.I.P
Clarion DXZ778 RUSB
Rockford Fosgate 40 DSM --> Hertz Space 1
Rockford Fosgate 100ix --> Res 170 vrko
Rockford Fosgate punchpower 500m Heart --> Ciare cw337
Ora non resta che tirarsi su le maniche e montare tutto Big Grin
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#33
ma ho letto che lui ha gia l'ampli fiat e gia con cassa cambiata della coral....quindi puo amplificarlo se vuole

che cassa coral hai messo all'interno del sub fiat?
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#34
Ah si hai ragione me l ero dimenticato Big Grin comunque il consiglio di prendere un 4 canali è valido, con 2 ci amplifichi il fronte anteriore e con altri 2 il sub, che sia Fiat o meno
Matteo


IMPIANTO W.I.P
Clarion DXZ778 RUSB
Rockford Fosgate 40 DSM --> Hertz Space 1
Rockford Fosgate 100ix --> Res 170 vrko
Rockford Fosgate punchpower 500m Heart --> Ciare cw337
Ora non resta che tirarsi su le maniche e montare tutto Big Grin
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#35
come ampli 4 canali potrebbe prendere un 150rms x 4..no?
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#36
Si, anche meno, poi c'è ampli e ampli..
Matteo


IMPIANTO W.I.P
Clarion DXZ778 RUSB
Rockford Fosgate 40 DSM --> Hertz Space 1
Rockford Fosgate 100ix --> Res 170 vrko
Rockford Fosgate punchpower 500m Heart --> Ciare cw337
Ora non resta che tirarsi su le maniche e montare tutto Big Grin
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#37
Allora ragazzi se ho ben capito mi conviene comprare un amplificatore 4 canali da 150w rms per amplificare anteriore (woofer e tweeter) ed il subwoofer giusto? Due domande:

1) Perchè quattro canali e non più due? il sub da solo prende due canali?
2) Le casse posteriori (che sono presenti) come le collego?

Io non ho mai fatto un impianto stereo, ma riassumo ciò che farei cosicché possiate sapere ciò che ho intenzione di fare:

1) Per prima cosa smonto le portiere anteriori e provvedo all'insonorizzazione delle stesse;

2) Monto le casse al loro posto passando dei nuovi cavi audio attraverso il battitacco del lato guida fino a portarli nel bagagliaio;

3) Attacco le casse anteriori ed il subwoofer all'amplificatore (Non so come si faccia, ma studierò un po', ci sarà un libretto delle istruzioni!Smile );

4) Adesso prendo i cavi uscenti dall'amplificatore (Penso siano RCA no?) e li porto alla sorgente facendoli passare sempre attraverso il battitacco lato guida (oppure mi conviene cambiare lato per non far effetto solenoide con troppi fili??);

5) Collego i cavi provenienti dall'amplificatore alle uscite RCA dell'autoradio.

Penso di aver detto tutto, però una domanda mi assale in questo momento. E le casse posteriori? So che mi avete detto che non servono, però quelle di serie ce le ho e sembra un peccato non usarle. Dove le devo attaccare se non passano per l'amplificatore? Direttamente alle RCA dell'autoradio?
A scanso di equivoci (per me, non per voi Big Grin ) dietro l'autoradio ho tre coppie di RCA, una per il fronte, una per il retro e l'altra per il Sub; Le RCA che escono dall'amplificatore le attacco al fronte ed al Sub, mentre le casse posteriori le attacco direttamente alla coppia RCA retro?

Scusate se vi stono la testa, ma voglio imparare a farlo solo (per risparmiare soldi e per fai da te personale) senza che esploda l'auto!!!!! Big Grin

Grazie a tutti davvero!!! Big Grin
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#38
Ciao allora per l'impianto aspetta qualche parere esperto..io ti rispondo solo sulle casse anteriori..hai verificato che le coral monza mk165 ci entrano cmme profondità nella punto 2 serie? secondo me devi comprare anche delle tasche della phonocar tipo queste:

http://www.phonocar.it/it/adattatori-aut...3-719.html
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#39
Cavolo, non c'avevo pensato!!! Qual è la profondità massima? Le coral mk165 sono 70 mm..
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#40
con la tasca della phonocar arrivi al pelo a 70mm ma non di piu
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