ampli per coral prx

[natmar]

Scusa max nn ho capito quello che volevi dire..

[maxtarget]

che non possono prevedere le infinite variabili installative e acustiche.

per cui si fa un crossover che funziona al banco e che evita stress agli speakers.

[Dago]

per sviscerare quello che max ha sapientemente racchiuso in poche parole,

natmar, un cross preconfezionato non può far lavorare al meglio un ap per il semplice motivo che a differenza di un cross passivo cucito su misura, non tiene conto di:

- resto della catena dove suonerà, e già questo può bastare a dargli il ben servito (al cross già pronto)

- eventuali (e certe) rifrazioni, assorbimenti e alterazioni varie del suono nell' abitacolo di un' auto...leggasi finestrini, cruscotto, plastiche varie, persona a bordo, sedili, moquette, grandezza dell' abitacolo e altre cosette;

- installazione dell' altoparlante...qualsiasi ap ha una risposta diversa in funzione del suo orientamento, posizione nell' auto ed anche in base a come viene amplificato direi...

- non ultimo la questione dell' allineamento dei tempi di volo, che non si possono calcolare se non una volta installati tutti gli ap e determinato il punto ideale d' ascolto;

- aggiungerei anche che ognuno ascolta in un certo modo e se per me vanno bene i miei cross fatti ad hoc, nella stessa identica auto e catena magari per te magari sono insoddisfacenti..

ecco perchè come dice il mio allievo max semplicemente i costruttori NON possono far lavorare al meglio un ap con un cross preconfezionato. Il loro UNICO scopo (dei cross) te lo già spegato 2 post più su.

Spero di esserti stato utile..

Michele

[natmar]

grazieHo capito ...nn pensavo fosse cosi complicato..conoscete qualcuno bravo nella mia zona io sono della provincia di fermo nelle marche