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Box per doppio coral evo
#21
(04-09-2014, 03:54 )marco206 Ha scritto: Quella esterna ha una duplice funzione ma anche quella interna deve essere esponenziale.

Così comunque é troppo poco, cerca di arrivare a questo punto:

[Immagine: IMG_20140903_194001_zpsfc779deb.jpg]
Bel lavoro..e bel tatoo Wink
(04-09-2014, 05:33 )hyper Ha scritto: [quote='marco206' pid='226993' dateline='1409766880']
Quella esterna ha una duplice funzione ma anche quella interna deve essere esponenziale.

Così comunque é troppo poco, cerca di arrivare a questo punto:


Ho provato a svasarlo di più ma oltre a venirmi male mi si schiaccia il tubo da dove inizia a incurvarsi.
ma una volta fatta questa specie di flangia come la attacchi al tubo?
Al ferrementa edile le vendono a pezzi di un metro..poi tagli e svasi..se hai il tubo liscio devi prendere la femminuccia
Il mio impiantino Big Grin
Pioneer deh 80 prs
Dsp steg 6to8
8 x Faital pro 10fe200---> gladiator stereo
2 x driver 1" Gme---> ciare cpw 2110
2 x Alpine type r 15" ---> powerbass xa4000
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#22
i tubi hanno un estremità allargata per permettere la giuntura tra tubi dello stesso diametro.
[Immagine: i4nx9l.jpg]
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#23
Dipende da cosa compri, in un negozio edile hanno tutto.








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#24
Ho risolto con i raccordi,che ho ricavato da un raccordo a Y.
Oggi mi sono fatto tutti gli schizzi dei fori da fare. Alla fine ho fatto la cassa da 85 litri lordi.
PIONEER DEH-P5900MP
FA:CORAL MONZA - AUDISON VR 206
ALPINE SPG-69C3 - SORGENTE
SUB: DOPPIO CORAL EVO 262 + ROCKFORD FOSGATE punch 250x2
Big Grin
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#25
ShyPoco fa ho finito la cassa e l'ho provata in macchina.. i sub suonano bene però per adesso ho dovuto mettere il tubo senza flangia perchè sto aspettando che un mio amico mi porti la pistola termica.. per adesso ho messo il tubo lungo 30 cm diametro 12.Non ho ancora provato con winsd per vedere a quanto sono accordato.
Bass box6pro mi dice che sono a 34 hertz adesso..Proverò appena ho tempo.
A quanto dovrei accordarlo?
Cmq grazie a tutti per avermi aiutato
PIONEER DEH-P5900MP
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#26
A quanto ti piace.








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#27
Ieri ho verificato la frequenza di accordo con il pc collegato all'aux dell'autoradio, i coni stanno più fermi verso i 33-34 hertz,ma non sono proprio immobili.
Poi ho un dubbio da togliermi se ad esempio alzo la frequenza di risonanza ipotizziamo a 40 hertz (accorciando il tubo) in pratica la cassa riproduce frequenze più alte rispetto adesso quindi meno vibrazioni giusto?
Scusate ma non ho capito bene il concetto.. purtroppo per mancaza di tempo non riesco a fare tutte le prove possibili..
Ieri ho provato a fondo e ho notato che a volume alto ci sono troppe vibrazioni,non si avverte quel basso cupo e pulito.. cosa dovrei fare per ridurre questo fenomeno?
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FA:CORAL MONZA - AUDISON VR 206
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#28
Se la vibrazione é del veicolo é normale, andrebbe insonorizzato.

La frequenza di accordo é una sorta di filtro passa alto si, dove al di sotto di tale valore il condotto inizia a funzionare come un tubo che fa passare aria senza incidere sul comportamento del woofer.

Ecco perché l'escursione aumenta in modo rilevante sotto fb; comunque per prevedere il comportamento in modo efficace ti serve un software che tenga conto dell'ambiente auto.








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#29
Che software mi consigli? Poco fa ho finito di fare anche le flange e le ho montate sia all'interno che fuori.
Ecco una foto:[Immagine: 2zhmz9j.jpg]
Il tubo comprese le flangie è sempre lungo 30 centimetri,e usando il generatore di frequenze su winisd mi ritrovo sempre accordato a quei 34 hertz..comunque cosi come suona mi piace quindi credo di lasciarlo cosi.
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#30
Scrivo qui,per evitare di aprire un altro topic, visto che si tratta sempre dei 2 subwoofer coral evo da 25 cm,in pratica vorrei cambiare totalmente il tipo di suono del subwoofer perchè vorrei un bel basso da sound quality, perchè ora come ora sembra un basso da spl.Spero di essermi spiegato bene.
Ora mi chiedo se basta cambiare soltanto accordo oppure se devo modificare la cassa.
Oppure devo aggiungere del fonoassorbente all'interno del box?
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