Valutazione discussione:
  • 1 voto(i) - 5 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Il mio Impianto su Alfa 156
#41
(28-01-2014, 06:55 )megane Ha scritto:
(28-01-2014, 06:45 )lordmalum Ha scritto: a voi i giudizi:

Orienta i tweeter !!! Big Grin

Ciao Dario, i tweeter li dovrei orientare verso il centro del cruscotto? Oppure verso il poggiatesta dei sedili?
                      Alfa 156 1.9 jtd limited edition

Impianto full Zapco

Sorgente : Pioneer deh-80prs
Tw: Zapco Z50S2 Nero -> Vifa xt25sc90-04
Wf: Zapco Z100S2 bianco ->Hertz hv 165xl
Sub: Zapco Z100S2 nero -> Mtx rt 10-04
Cavi rca: Tec precision
Cavi Ap: Norstone


Carmelo
Rispondi

#42
Verso il poggiatesta guidatore...
Dario : sicily

Home
NAD C 538
Teac UD 301
Abola Envidia Classe A20
Dali Spektor 2
Rispondi

#43
Salve amici, in questi giorni sto uscendo pazzo per regolare i ritardi temporali sulla mia ALFA. Allora intanto sto cercando di regolare i gain separati in modo da sistemare i livelli tra sx e dx, poi dovrei impostare i ritardi giusto? Il problema e che smanetto sempre i ritardi però se la voce à al centro, il sub lo sento da dietro. Se porto il sub in avanti sento il fronte compresso.
Il sub à tagliato a 63hz 12db e lo lascio a 0 il ritardo, mentre l'ap più vicino à il tw sx che à a 80 cm dal punto ascolto e il tw dx a 120 cm. Mi potete aiutare? Cosa sbaglio? Il kit e con suo crox originale. A orecchio certe volte va bene e certe no.

Ps: i tw sono orientati verso i poggiatesta quindi al centro abitacolo
                      Alfa 156 1.9 jtd limited edition

Impianto full Zapco

Sorgente : Pioneer deh-80prs
Tw: Zapco Z50S2 Nero -> Vifa xt25sc90-04
Wf: Zapco Z100S2 bianco ->Hertz hv 165xl
Sub: Zapco Z100S2 nero -> Mtx rt 10-04
Cavi rca: Tec precision
Cavi Ap: Norstone


Carmelo
Rispondi

#44
Non biamplificando wf e tw, devi scendere a compromessi...

Se ritardi gli wf, i tw avranno gli stessi ritardi degli wf
se ritardi i tw, gli wf avranno gli stessi ritardi dei tw

e poichè, generalmente, tra di loro ( wf e tw di un canale), ci vogliono ritardi diversi, o sistemi uno o sistemi l' altro...

Hai detto che hai 80cm i tw sx e 120cm i tw dx,

ma wf sx e wf dx, a che misura stanno rispetto al 'poggiatesta guidatore ?
Dario : sicily

Home
NAD C 538
Teac UD 301
Abola Envidia Classe A20
Dali Spektor 2
Rispondi

#45
(21-03-2014, 21:39 )megane Ha scritto: Non biamplificando wf e tw, devi scendere a compromessi...

Se ritardi gli wf, i tw avranno gli stessi ritardi degli wf
se ritardi i tw, gli wf avranno gli stessi ritardi dei tw

e poichè, generalmente, tra di loro ( wf e tw di un canale), ci vogliono ritardi diversi, o sistemi uno o sistemi l' altro...

Hai detto che hai 80cm i tw sx e 120cm i tw dx,

ma wf sx e wf dx, a che misura stanno rispetto al 'poggiatesta guidatore ?

Allora wf sx a 120 cm e wf dx a 150 circa

(21-03-2014, 21:39 )megane Ha scritto: Non biamplificando wf e tw, devi scendere a compromessi...

Se ritardi gli wf, i tw avranno gli stessi ritardi degli wf
se ritardi i tw, gli wf avranno gli stessi ritardi dei tw

e poichè, generalmente, tra di loro ( wf e tw di un canale), ci vogliono ritardi diversi, o sistemi uno o sistemi l' altro...

Hai detto che hai 80cm i tw sx e 120cm i tw dx,

ma wf sx e wf dx, a che misura stanno rispetto al 'poggiatesta guidatore ?

Allora wf sx a 120 cm e wf dx a 150 circa
                      Alfa 156 1.9 jtd limited edition

Impianto full Zapco

Sorgente : Pioneer deh-80prs
Tw: Zapco Z50S2 Nero -> Vifa xt25sc90-04
Wf: Zapco Z100S2 bianco ->Hertz hv 165xl
Sub: Zapco Z100S2 nero -> Mtx rt 10-04
Cavi rca: Tec precision
Cavi Ap: Norstone


Carmelo
Rispondi

#46
Allora avendo

gli wf 120-150cm
i tw 80-120cm

ritardando di 30cm il wf sx, ti ritrovi il tw sx a 110cm e non 120cm, quanto il dx...

ritardando invece di 40cm il tw sx, ti ritrovi il wf sx a 160cm, e non 150cm quanto il wf dx...

Non so se hai appreso...

Biamplificando, invece potresti ritardarli tutti separatamente...

Intanto, quello più lontano (al momento non consideriamo il sub) è il wf dx a 150cm...
teoricamente,
dobbiamo portare tutto a 150cm,
quindi :
30cm il tw dx
70cm il tw sx
30cm il wf sx

Considerando poi il sub,

lo devi "allineare/amalgamare" con gli wf, magari momentaneamente solo il dx che è il più lontano degli anteriori,
se occorresse ritardare il sub, ovviamente l' anteriore rimane invariato,

se occorresse ritardare l' anteriore ( con il sub a 0 ritardo) ulteriormente devi allontanare tutto,
cioè, se per avere il giusto allineamento allontanassi di 30cm il dx, arrivi a 180cm, quindi devi aggiungere altri 30cm, agli altri altoparlanti...
Dario : sicily

Home
NAD C 538
Teac UD 301
Abola Envidia Classe A20
Dali Spektor 2
Rispondi

#47
Dario bene o male ho capito, quindi per ora che non posso biamplificare ritardo il fronte sx rispetto al dx giusto? Ma rispetto al wf dx o devo fare una distanza media tra wf e tw? Il sub lo lascio a zero?
                      Alfa 156 1.9 jtd limited edition

Impianto full Zapco

Sorgente : Pioneer deh-80prs
Tw: Zapco Z50S2 Nero -> Vifa xt25sc90-04
Wf: Zapco Z100S2 bianco ->Hertz hv 165xl
Sub: Zapco Z100S2 nero -> Mtx rt 10-04
Cavi rca: Tec precision
Cavi Ap: Norstone


Carmelo
Rispondi

#48
(22-03-2014, 01:52 )lordmalum Ha scritto: Dario bene o male ho capito, quindi per ora che non posso biamplificare ritardo il fronte sx rispetto al dx giusto? Ma rispetto al wf dx o devo fare una distanza media tra wf e tw?

Come detto, devi scendere a compromessi,
giustamente devi ritardare il sx, ma a 30cm, ti ritrovi i wf ok,
ed il tw sx no ( da ritardare altri 40cm)

Oppure se ritardi di 70cm, hai i tw ok,
ed il wf sx troppo ritardato (40cm in più )

Devi trovare il giusto compromesso tra 30 e 70... quello meno peggio...


(22-03-2014, 01:52 )lordmalum Ha scritto: Il sub lo lascio a zero?

Senza ascoltarlo, non so se il sub parte "prima" o "dopo" o "contemporaneamente" al' anteriore...

contemporaneamente, grazie, lasci "tutto" a 0...
se parte prima, devi ritardare il sub, rispetto al' anteriore
se parte dopo, devi ritardare l' anteriore, rispetto al sub
Dario : sicily

Home
NAD C 538
Teac UD 301
Abola Envidia Classe A20
Dali Spektor 2
Rispondi

#49
(22-03-2014, 03:38 )megane Ha scritto:
(22-03-2014, 01:52 )lordmalum Ha scritto: Dario bene o male ho capito, quindi per ora che non posso biamplificare ritardo il fronte sx rispetto al dx giusto? Ma rispetto al wf dx o devo fare una distanza media tra wf e tw?

Come detto, devi scendere a compromessi,
giustamente devi ritardare il sx, ma a 30cm, ti ritrovi i wf ok,
ed il tw sx no ( da ritardare altri 40cm)

Oppure se ritardi di 70cm, hai i tw ok,
ed il wf sx troppo ritardato (40cm in più )

Devi trovare il giusto compromesso tra 30 e 70... quello meno peggio...


(22-03-2014, 01:52 )lordmalum Ha scritto: Il sub lo lascio a zero?

Senza ascoltarlo, non so se il sub parte "prima" o "dopo" o "contemporaneamente" al' anteriore...

contemporaneamente, grazie, lasci "tutto" a 0...
se parte prima, devi ritardare il sub, rispetto al' anteriore
se parte dopo, devi ritardare l' anteriore, rispetto al sub

Ok adesso ho capito, comunque al più presto farò delle prove e ti farò sapere come va. Grazie mille Dario.

(22-03-2014, 03:38 )megane Ha scritto:
(22-03-2014, 01:52 )lordmalum Ha scritto: Dario bene o male ho capito, quindi per ora che non posso biamplificare ritardo il fronte sx rispetto al dx giusto? Ma rispetto al wf dx o devo fare una distanza media tra wf e tw?

Come detto, devi scendere a compromessi,
giustamente devi ritardare il sx, ma a 30cm, ti ritrovi i wf ok,
ed il tw sx no ( da ritardare altri 40cm)

Oppure se ritardi di 70cm, hai i tw ok,
ed il wf sx troppo ritardato (40cm in più )

Devi trovare il giusto compromesso tra 30 e 70... quello meno peggio...


(22-03-2014, 01:52 )lordmalum Ha scritto: Il sub lo lascio a zero?

Senza ascoltarlo, non so se il sub parte "prima" o "dopo" o "contemporaneamente" al' anteriore...

contemporaneamente, grazie, lasci "tutto" a 0...
se parte prima, devi ritardare il sub, rispetto al' anteriore
se parte dopo, devi ritardare l' anteriore, rispetto al sub

Ok adesso ho capito, comunque al più presto farò delle prove e ti farò sapere come va. Grazie mille Dario.
                      Alfa 156 1.9 jtd limited edition

Impianto full Zapco

Sorgente : Pioneer deh-80prs
Tw: Zapco Z50S2 Nero -> Vifa xt25sc90-04
Wf: Zapco Z100S2 bianco ->Hertz hv 165xl
Sub: Zapco Z100S2 nero -> Mtx rt 10-04
Cavi rca: Tec precision
Cavi Ap: Norstone


Carmelo
Rispondi

#50
Buongiorno amici, finalmente ho la possibilitá di biamplificare il fronte. Ho acquistato un bel Zapco z50s2 che andrá a pilotare i tw morel cosi finalmente posso filtrare in attivo e ritardare tutti gli ap per avere una scena ben centrata. Raga come lo monterò vi chiedero un grande aiuto per effettuare i tagli in attivo. É la prima volta che biamplifico spero di crearmi un buon impianto qualitativo. Grazie a tutti ci aggiorniamo a breve.
                      Alfa 156 1.9 jtd limited edition

Impianto full Zapco

Sorgente : Pioneer deh-80prs
Tw: Zapco Z50S2 Nero -> Vifa xt25sc90-04
Wf: Zapco Z100S2 bianco ->Hertz hv 165xl
Sub: Zapco Z100S2 nero -> Mtx rt 10-04
Cavi rca: Tec precision
Cavi Ap: Norstone


Carmelo
Rispondi



Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  Impianto audio Renault megane 3 station wagon smoe 0 2 27-11-2022, 04:39
Ultimo messaggio: smoe
  Impianto Bose Lancia Delta 844 acesaretti 10 11.046 07-02-2022, 20:35
Ultimo messaggio: Antonio81fg
  Impianto di Davide su alfa Giulia davi5193 54 14.693 14-01-2022, 03:56
Ultimo messaggio: Hripi
  Il mio primo impianto su Clio 4 Iravip 84 19.965 30-12-2021, 08:14
Ultimo messaggio: montanog93
Wink Nuovo impianto Golf 7.5 gabrus68 1 627 04-10-2021, 16:43
Ultimo messaggio: Agapito Malteni

Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione:
1 Ospite(i)

Powered by MyBB, © 2002-2024 iAndrew & Melroy van den Berg.