320i by Max

[Brian]

te lo auguro, ma non credo proprio.
suonerà nel vano bagagli soltanto così.
comunque lo noterai tu stesso.

[fusofuso2003]

te lo auguro, ma non credo proprio.
suonerà nel vano bagagli soltanto così.
comunque lo noterai tu stesso.

Qualche apertura comunque c'è, se così sarà dovrò togliere l'isolante e trovare un modo per fissare la tendina o, ahimè, toglierla

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[Davide.HZ]

Belle le costruzioni nel baule !! Purtroppo come ti è già stato accennato questa tipologia di auto soffre il posizionamento del sub proprio li, e 9 volte su 10 anche aprendo un foro non è sufficiente per far suonare decentemente il sub ma bisogna convogliare l'emissione dello stesso direttamente in abitacolo. Una volta vidi una configurazione diversa ma accettabile, con il sub posizionato sul bracciolo centrale dei sedili posteriori ( rinforzato e ben ancorato) usando l intero baule come cassa armonica, prendendo le dovute accortezze ed utilizzando un sub che suonasse in free air, nulla di esoterico ma almeno il sub era ben amalgamato col fronte senza soffrire intubamenti rigonfiamenti sulla risposta è risonanze varie.

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[Brian]

si infatti, più di tutto è che il lavoro che stai facendo alla fine vada a farsi benedire... e credo che se reflex piuttosto che in chiusa, sia peggio.
potresti rinforzare la lamiera della cappelliera e mettere un signor sub in free rinforzando/insonorizzando la lamiera e forare e rivestire di tela acustica la cappelliera. la tendina credo riesci a tenerla.
una cosa così per intenderci:




oppure se puoi sacrificare un po' il vano bagagli, invece che in free air, gli fai il box sotto.
p.s è un'idea eh!

[fusofuso2003]

si infatti, più di tutto è che il lavoro che stai facendo alla fine vada a farsi benedire... e credo che se reflex piuttosto che in chiusa, sia peggio.
potresti rinforzare la lamiera della cappelliera e mettere un signor sub in free rinforzando/insonorizzando la lamiera e forare e rivestire di tela acustica la cappelliera. la tendina credo riesci a tenerla.
una cosa così per intenderci:




oppure se puoi sacrificare un po' il vano bagagli, invece che in free air, gli fai il box sotto.
p.s è un'idea eh!

il vano bagagli sarà già sacrificato molto, dovrò sollevare il pianale di 16 cm, devo almeno farci stare dei trolley anche se coricati. Mi toccherà studiare un'altra soluzione. 
Prima di prendere il 13W7 avevo pensato pure di fare una cassa attaccata allo schienale del sedile e usare i buchi degli altoparlanti di serie come sfogo del reflex, abbandonato appunto per lo spazio, non potrei abbassare i sedili.. Non ho fatto la premessa che a parte montare un ampli e qualche cassa, non avevo mai intrapreso un progetto del genere, impegnativo si. Mi tocca adattare le necessità al dilettevole e devo trovare per forza una via di incontro tra l'uno e l'altro preservando il più possibile l'auto.. Certo, avrei potuto decidere di montare qualcosa di più "leggero", ma non sarà un problema fare delle modifiche al progetto

[fusofuso2003]

Prove di posizionamento... Per i k204 dovrò adottare un'altra soluzione, messi di piatto non hanno spazio per la ripresa delle ventole. Per la massa ho mandato direttamente la barra dalla batteria alla scocca, sperando non saltino le saldature del lamierato.

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[Maverix]

Sì, il progetto intrapreso è molto impegnativo, ma la sfida credo stia anche in questo!

[fusofuso2003]

Nel coperchio del baule, altre ad avere appesantito, ho impregnato la copertura con l'antirombo..
Le plastiche idem, le macchine dovrebbero uscire già così di fabbrica

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[Davide.HZ]

Stai facendo un buon lavoro, ti auguro che il sub non ti giochi brutte sorprese al momento Di ascoltare i risultati.

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[fusofuso2003]

Sì, il progetto intrapreso è molto impegnativo, ma la sfida credo stia anche in questo!

Si, esattamente..

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