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Ok questo lavoro lo posso fare anche senza multimetro? Poi devo unire rosso e giallo ma questo lo devo fare sui fili della macchina o sull'adattatore iso?
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L'unica che devi spegnere tu di volta in volta la sorgente.
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Si starò attento, però preferisco poter accendere l'autoradio da macchina spenta. Ma come mai l'autoradio di serie invece si poteva accendere anche a macchina spenta e si chiudeva da sola una volta che spegnevi la macchina, merito della centralina immagino?
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Ok come non detto la radio non si accende, ho invertito i cavi come mi avete suggerito (vedesi ultima foto) ma niente..cosa sbaglio, è così complicato?
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Probabilmente non ha il sottochiave, unisci il rosso e il giallo lato adattatore.
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Per unire i due cavi come devo fare di preciso? Immagino che con un cacciavite devo sfilare uno dei due cavi e unirlo alla fine con l'altro o no? E se si quale devo unire il rosso con il giallo o quest'ultimo con il rosso?
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Devi unire rosso e giallo della sorgente con un cavo qualunque che abbia +12V sempre. Usa i morsetti da elettricista.
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Ok scusate la mia ignoranza, ma stiamo parlando sempre del cavo rosso/giallo che si trova sull'adattatore iso giusto? Poi una volta che uso il morsetto e un cavo da 12 volt (sperando di trovarli a casa se no aspetterò domani) quest'ultimo cavo dove va messo?
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