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Tuning audio,quando diventa illegale?
#1
Avete esperienze (dirette o indirette) in merito?
Teoricamente un auto con un ampli o un sub a bordo,è illegale per il codice della strada?
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#2
Dipende che sub... se fai un muro togliendo i sedili non vedi dietro e certo che diventa illegale, anche perché hai eliminato dei posti che sul libretto sono indicati come presenti. Se il sub è "normale" non vedo dove sia il problema... certo se di notte spari 150dB in centro poi non ti sorprendere se ti fanno multe, denunce e quant'altro. Ovviamente l'installazione deve essere fatta ad arte: cassa fissata, cablaggio a posto...
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#3
I componenti e il loro montaggio non è illegale, lo è il volume a cui li ascolti
secondo il cds, art. 155 se ricordo bene, non puoi avere più di 60 dB in auto
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#4
in teoria è tutto illegale, altro che balle.


anche semplicemente lo stendere un cavo di alimentazione per un ampli.

art. 78 CdS; tra cui rientra la modifica dell'impianto elettrico. NON E' CONSENTITO.

siccome è interpretabile a piacere (l'art.78 nel suo complesso) dalle FdO, auguratevi sempre di trovare un carabiniere o poliziotto non prevenuto, e con il cervello intriso di buonsenso.
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#5
(15-03-2015, 20:27 )anakin Ha scritto: I componenti e il loro montaggio non è illegale, lo è il volume a cui li ascolti
secondo il cds, art. 155 se ricordo bene, non puoi avere più di 60 dB in auto

altra tremenda minchiata dei legislatori.

perchè un' auto qualsiasi, a 100 km/h supera abbondantemente gli 85db di rumore ambientale dentro l'abitacolo...
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#6
(15-03-2015, 22:25 )maxtarget Ha scritto: in teoria è tutto illegale, altro che balle.


anche semplicemente  lo stendere un cavo di alimentazione per un ampli.

art. 78 CdS; tra cui rientra la modifica dell'impianto elettrico. NON E' CONSENTITO.

siccome è interpretabile a piacere (l'art.78 nel suo complesso) dalle FdO, auguratevi sempre di trovare un carabiniere o poliziotto non prevenuto, e con il cervello intriso di buonsenso.

Stesso discorso allora per gli antifurti aftermarket?
Credo che comunque la maggior parte degli appassionati giochi sul fatto di usare l'impianto con parsimonia e/o magari delle modifiche strutturali non troppo vistose.
Tempo fa parlavo con un vigile urbano riguardo le pedaliere sportive,anche in quel caso sarebbe necessaria un revisione straordinaria presso gli uffici della motorizzazione e soltanto in caso di esito regolare si otterrebbe l'omologazione a tutti gli effetti.
Per i sistemi audio non ho idea se siano vietati o priori o vale sempre quanto detto sopra.
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#7
come dicevo, le fdo usano (purtroppo non tutti) il buon senso.

solo in italia produciamo leggi idiote; che non servono a garantire niente, servono solo a creare mostri burocratici e multe.
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#8
purtroppo,lo dico per noi appassionati, è come dice ZIO MAX

Nel corso EMMA , mi han fatto notare che anche un semplice 38 in baule è rischioso,immaginate qualcuno che vi tamponi af una certa velocità,magari la botta non vi creerà danni alla persona,ma se parte un sub dietro il collo
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#9
L'anno scorso al corso preparto di mia moglie ci hanno fatto vedere dei video dove un semplice libro sulla cappelliera in caso di incidente diventa un proiettile che puo sfondare e uscire dal parabrezza... indi ....
Alpine 7894rb+Cha S-634
Hertz Space1 ---Res 180FVH
Sinfoni Amplitude 90.2x
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#10
motivo per il quale, i mei lavori in baule sono sempre orientati alla quasi impossibilità di riuscire a "sradicare" qualsiasi componente; box sub compresi, spesso influlcrati o incernierati al telaio.

ma sicurezza a parte, è prorpio la legislazione in materia, a essere ridicola nel merito, e interpretabile nel metodo.
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