Cchiù longa è la pensata, cchiù grossa è la minchiata...

[headhunterz]

Andremo troppo in ot
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[Maverix]

Qui hai lavoro per i prossimi 6 anni!

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[livestage]

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Tranquillo, è il mio topic, ti autorizzo.  LOLLLLLL 

[headhunterz]

semmai ne parliamo in privato

[livestage]

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Si, nel frattempo porto il mio radioregistratore Grundig in macchina, naturalmente MONO, e la musica l'ascolto con quello. Dal car-stereo al car-mono 

[livestage]

semmai ne parliamo in privato

È perché vuoi propormi cose pericolose? 

[highlander]

Occhio che il sub giugiu va tagliato a 40 Hz con una pendenza di taglio ripida 18 db. Quindi devi curare bene l'inso delle portiere per avere 50/60 Hz dai woofer senza risonanze e vibrazioni. Imho


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Grazie per i consigli. La portiera destra mi sembra sia venuta bene, la zona woofer poi è più sorda di una campana! Stamattina in molti mi hanno chiesto per quale motivo ero diventato un emo fuori tempo massimo, nonostante le precauzioni adottate ho mani e braccia tagliuzzate...
 

Mi sorge spontanea una domanda, magari stupida: taglio il 2 vie in passivo e la radio non ha cross, per il sub dovrò usare il passa basso dell'ampli o creare un passivo?

[livestage]

Capito, in futuro vorrei far realizzare un cross su misura per implementare passa alto e biamplificazione



Il Tang Band è un mono bobina? Quanti watt richiede? Devo iniziare a scegliere l'ampli (sempre se la cosa va in porto...)

[livestage]

Occhio che il sub giugiu va tagliato a 40 Hz con una pendenza di taglio ripida 18 db. Quindi devi curare bene l'inso delle portiere per avere  50/60 Hz dai woofer senza risonanze e vibrazioni. Imho


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la FS dei vrko è di 45, quindi implementando un passa alto nel cross passivo che li tagli a 50-55 non dovrei avere problemi, l'inso non è ancora terminata, ora mi concentrerò sulla lamiera interna, mi sono procurato della sabbia da edilizia asciutta.

ho letto tutto il thread del subbino, come pendenza parlano anche di 12 db. Vedremo.