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		..e si ricomincia...
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a presto.
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		io l'ho vista cn i miei okki la macchina interamente smontata....la facilità con cui monta e smonta sembra tanto ke giochi cn i "lego"
grande max [

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VW GOLF IV
sorgente:Alpine cda9853
wf:Ciare cm200
tw:Ciare ct263
crossover:artigianali
sub:Monacor SPH390TC
ampli wf:Steg qm120.2
ampli tw:Audison vr209
ampli sub:Carpower hpb1502
alimntazione:Axiomedia 2awg
cavi wf/tw:Monacor cable
taratura:Maxtarget
fornitore ufficiale:Maxtarget
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		francè, a smontare sono capaci tutti.
a rimontare, molti.
quello che sto realizzando, è difficoltoso; ma solo perchè occorre studiare bene il tutto al millimetro, al grammo, al grado, al centesimo... o rischi di aver messo inutilmente e irrimediabilmente fuori uso un'auto.
quindi come sempre... impossible is only in your mind.
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		ma la devi sempre distruggere sta macchina ogni volta uauhauhauahuaha
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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marcogreco5 ha scritto:  
 ma la devi sempre distruggere sta macchina ogni volta uauhauhauahuaha 
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cambiano i regolamenti, cambiano le tecniche installative e i materiali, cambiano le elettroniche... e cambia anche la twingo.
ma se sulla mia auto (che uso solo per gare-demo-laboratorio) facessi il solito 2 vie con wf da 16 in porta e due finalini soto una tavoloccia di legno... che razza di installatore sarei?
	
 
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		quini farai un 3 vie mettendo quel medio res a cruscotto più o meno com'è nella foto?
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		urka... beh se lo spazio non c'è, lo si crea.. a colpi di smeriglio e saldatrice! [:246]
e bravo max.. vorrei tanto vedere quel cruscotto ultimato..
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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marcogreco5 ha scritto:  
 quini farai un 3 vie mettendo quel medio res a cruscotto più o meno com'è nella foto? 
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saprai tutto a tempo debito...[

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