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Problema tweeter anteriori
#21
Adesso proverò ad invertire i cavi....casomai è in controfase e non me ne sono accorto. Comunque se non è quello sarà un problema di fabbrica. Gli ho comprati nuovo due settimane fa.....ufff
Auto: Lancia Y
Sorgente: Alpine IVA-D800R.
FA: Porta: 6 coppie di Hertz SV250, 4 coppie di Hertz ST44. Montante:Audison AV 3.0, Hertz ML 280.
Baule: Hertz SX 380D.
Amplificatori: 2 coppie di Audison TH Uno (per SV250), Audison LRx 4.1k (per ST44 e montante), Audison LRx 1.2k (per SX 380D).
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#22
inverti il tweeter destro con il sinistro... se il problema dal tweeter destro(quello ke ora t da il difetto) passa al sinistro significa che è un probl dell'amplificatore...
VW Lupo 1.4 tdi 75cv
Il mio impianto "a scomparsa" Big Grin
sorg- jvc avx810
Fronte: kit hertz hsk165 v-cone
ampli fronte audison vr209evo chrome edition
subwoofer: hertz es250 ultima serie
ampli sub: master audio 2.800
alimentazione principale 2 awg
cavi potenza monacor
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#23
A me quello che si sente più piano è il tweeter sinistro. Se lo metto al posto del destro e il destro al posto del sinistro, se è un problema di tweeter, il destro si sentirà più piano del sinistro. Mentre se una volta spostati, il tweeter sinistro risulta ancora più debole del destro, vuol dire che è un problema di ampli, Giusto? Però mi viene da pensare se non sia un problema di radio o di crossover. Un qualche difetto di questi due componenti.
Auto: Lancia Y
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Baule: Hertz SX 380D.
Amplificatori: 2 coppie di Audison TH Uno (per SV250), Audison LRx 4.1k (per ST44 e montante), Audison LRx 1.2k (per SX 380D).
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#24
purtroppo con gli impianti il "mi viene da pensare" potrebbe facilmente andare in contrasto con quanto effettivamente accade... proprio x questo fare tutte le prove del caso è l'unico modo per sapere effettivamente dove risiede il problema. [Wink]
VW Lupo 1.4 tdi 75cv
Il mio impianto "a scomparsa" Big Grin
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#25
buona sera a tutti, sono un nuovo iscritto mi scuso per l'intromissione ma leggendo i vostri commenti mi sono permesso di entrare, io proverei ad analizzare il voltaggio nell'out degli rca della fonte radio...[Wink]
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#26
Ciao ste! Il problema non l'ho ancora risolto. Puoi spiegarmi meglio questo tipo di problema relativo ai cavi RCA?
Auto: Lancia Y
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#27
certamente, bisogna provare con un multimetro se le tensioni in uscita da front degli rca della fonte(autoradio) sono bilanciati perche se supponiamo il lato destro esce con 10 millivatt e il lato sinistro con 0'8 (per esempio) non ai il bilanciamento sull'entrata al driver per cui anche sugli AP di conseguenza rimane tale l'uscita [Smile]
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#28
Capito...ti faccio un'esempio pratico che avevo provato. Invertendo i cavi altoparlanti non accadeva nulla. Il problema risultava sempre a sinistra. Mentre invertendo i cavi RCA mi dava come l'impressione che questa differenza si sentisse meno...potrebbe avere a che fare con quello che dici tu?
Auto: Lancia Y
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#29
Quindi se fosse questo il problema, la soluzione è cambiare radio, giusto?
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Baule: Hertz SX 380D.
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#30
ci hai azzeccato propio come dico io..praticamente gia' dalla fonte non ce una uscita equilibrata.e di conseguenza al capo dell'AP viene rilevata dall'orecchio umano ma penso sia pochissima la differenza che al massimo la puoi compensare con il bilanciamento dell'autoradio..ma prima vedi se e' l'autoradio oppure l'ampli. ma peso sia piu' facile l'autoradio e non e' un difetto perche' su mille non ho mai trovato una che fosse perfetta..
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