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sibilanti....
#11
(26-07-2018, 02:04 )Maverix Ha scritto: Non è probabile. È certo.

Il bit ten oltre che un crossover è un dsp completo, e fa molte altre cose.

Sarebbe l'ideale per un sistema come il tuo, dove presumo ti sia collegato in hilevel alla sorgente intellilink, giusto?

yes hilevel ^_^, il problema è che il bit ten complica la situazione uscendo con cavi rca (per l'auto on/off dell'ampli hertz solo sull'ingresso hi-level) o al limite un cambio case anteriori con un sistema con cross dedicato?
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#12
Scusa l'hertz non ha un remote a parte?
Alpine 7894rb+Cha S-634
Hertz Space1 ---Res 180FVH
Sinfoni Amplitude 90.2x
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#13
(26-07-2018, 02:12 )Maverix Ha scritto: Scusa l'hertz non ha un remote a parte?

si ma dovrei collegarlo.... l'entrata hi-level è comodissima.... e ora il problema dell'eco riflessione sul vetro passeggero dici che dipende dallo stesso problema?
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#14
Ma gli hi level andrebbero al bit ten, e dal bit ten esce il Remote per l'amplificatore.

Problema risolto.
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#15
Per la riflessione sul vetro andiamo per gradi, purtroppo esistono, ma finché non trovi il modo di filtrare i mid inutile fare altro.
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#16
(26-07-2018, 02:18 )Maverix Ha scritto: Per la riflessione sul vetro andiamo per gradi, purtroppo esistono, ma finché non trovi il modo di filtrare i mid inutile fare altro.

ok per ora grazie ora penso se cambiare woofer + tweeter con qualcosina di + qualità che ste spl 165 son "grezze" mica poco o passare ad un bit ten o simili
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#17
Personalmente li cambierei senz'altro quei componenti, soprattutto se ascolti generi musicali diversi da quelli a loro congeniali ma indipendentemente da cosa metterai, cura sempre il filtraggio attivo o passivo che sia
Alpine 193bt
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