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curiosità utile
#1
raga....
ipotizziamo un condensatore senza remote.....:
mi comincia a scaricare la batteria......
come posso fare?
vorrei fare si che si accenda e spenga con la sorgente.....
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#2
con un relè
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#3
sai che belle botte?? accessione e spegnimento con la sorgente???

Il condensatore non ha un remote, al massimo il voltmetro posto sulla sua parte superiore prende il consenso dalla autoradio per accendersi, ma il condensatore è sempre carico, così come i cap posti nell'ampli!
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#4
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di fuorigiri
<br />raga....
ipotizziamo un condensatore senza remote.....:</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

il mio!

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di fuorigiri
<br />mi comincia a scaricare la batteria......
come posso fare?</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

buttalo vuol dire che è andato![Big Grin][Big Grin]
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#5
infatti....
immaginavo....
oppure ha qualche problemino con la massa....

L' idea del remote mi pare na sciocchezza...
primo problema: la sezione
secondo: le scariche in accensione e spegnimento... per non parlare in ricarica....

terzo:
il condensatore è un serbatoio.... non deve perdere.... o almeno, non in modo sensibile.
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#6
perdere no... ma comunque potrebbe seccarsi e non essere al 100%

stai attento cmq quanto parli di batteria scarica... xkè come sai lello le batterie sopratutto a piombo hanno un processo di scarica sufficente da poter rimanere a piedi dopo una sosta che può variare dalla settimana al mese...cosa che non può succedere con le agm o gel!
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