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Quindi? tu abbasseresti ancora?
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dipende dalla pendenza che puoi dare al taglio... se del secondo ordine...vai di 160hz...anche se dallo stereo potresti provare i 125hz, oltre i 200hz di passa-alto, con un solo componente per porta non hai un fronte ad alta efficenza hai solo un citofono ad alta efficenza...
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io i miei cm neanche li taglio... per fare sq sono completamente liberi...
quando urlavo li tagliavo a 12db/oct 125hz e reggevano senza problemi..
cmq scusa... voglio essere un po polemico... ma su queste cose ci deve pensare il proprietario della macchina cavolo!!! devi sentire te come suona meglio e capire qual'è il limite dell'altoparlante poi da li ti regoli per la taratura....
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Ad orecchio posso pure sentirlo...però non ho la teoria di base dietro...cioè per me potrebbe pure suonare bene, ma in realtà non è così...avrei bisogno di orecchie esperte!
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Vorrei aggiungermi in coda alla discussione, ho bisogno di aiuto.
Voglio installare una coppia di cm200 nella mia macchina e un sub.
Dopo mettero' pure i tweeter ( ora non ho soldi ). ( e gia' faro' storcere il naso a molti )
Vi chiedo aiuto per capire se conoscendo i seguenti componenti potete darmi dei consigli.
Io ho uno steg 150.1 con cui muovero' il sub, e con cui posso filtrare l'uscita per il secondo ampli con un passa alto a 12db a scelta ( xover elettronico ).
Poi ho uno steg 75.2 che muove i cm200 o i cm161 ( devo scegliere in base alla difficolta' di installazione ) che puo' prevedere un altro crossover elettronico configurato sempre in passa alto.
le domande sono queste:
i 2 filtri si sommano?
mi danno una pendenza di 24db oppure mi impastano solo il segnale ed e' meglio che ne uso solo uno?
i cm161 hanno bisogno di essere sigillati in cassa? o posso farli lavorare ad aria libera?
(in casa io li ho chiusi in cassa siggillata piccola e suonano bene ).
ora io ho una opel corsa del 2009 nuova nuova ( presa a meta' luglio ) in portiera non mi pare sia possibile mettere il cm161 ne il cm200, avevo pensato a fare un alloggio ad hoc nella parte alta del cruscotto dopo la cerinera dello sportello dove c'e parecchio spazio, cosi li avrei dritti puntati in faccia. credo che il cm161 centri a pennello il cm200 non saprei.
Questo tipo di altoparlante puo' lavorare in uno spazio ristretto chiuso ?
posso tagliarlo a 120hz 12db dandogli max i 75watt dello steg?
l'incrocio con il sub tagliato a 80hz , con un buco tra 80 e 120 si fa sentire tanto secondo voi?
lo posso lasciare libero in alto e per ora sentire la musica cosi'? dovrei cmq andare meglio della autoradio della opel.... ( la sorgente sara' un vecchio piooneer con uscita preamp )
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credo che stai facendo un pò di casino...perchè se devi fare un due+sub stai prendendo 2 corx elettronici??
il 75.2(nel caso non l'avesse l'autoradio)ti permette di dare l'hp agli ap
io credo che puoi provare per iniziare con un 150hz e cmq sia i cm161 che i cm200 lasciati liberi in alto nn creano troppi problemi ma senza tw sicuramente li senti impastare a morire...quindi la massimo il crox elettronico ti permette di dare hp e lp ai cm e in questo casò si se vuoi fermare in alto i medi e la sorgente nn ha crox attivi allora ti serve un crossover attivo a 2vie(contando l'hp per i futuri tw)e dai un hp ai medi intorno a 4khz o 5khz massimo
per la cassa litrata ai medi non credo che ti convenga per questione di spazio...sopratutto se monti i cm200 nn credo ce la fai a litrarli in porta...lasciali in aria libera ma fora la lamiera che sta dietro al medio in modo che sfruttino il litraggio della portella...
per il buco tra sub e medio non credo che lo sentirai...tra 80hz e 120/150hz non hai grossi problemi anzi io nn lo sentivo per niente...e cmq la giusta configurazione con una buona taratura la trovi
ciao
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lo steg 150.1 ha un 2 crox.
uno per il lowpass del sub e poi ne ha un altro che e' highpass , con frequenza sempre selezionabile differente da quella del LP con cui lui filtra l'uscita pre amp per andare allo steg 75.2.
quindi il segnale entra nel 150.1 , e poi puo' uscire dal 150.1 e andare al 75.2 gia' filtrato con un highpass 12db a XXX hertz.
quando arrivo sul 75.2 ho di nuovo a disposizione un filtro.... sempre a 12db e sempre a frequenza selezionabile. posso sfruttare la cascata di questi 2 filtri o e' meglio lasciar perdere?
Spero di essermi spiegato meglio.
la poca aria nello spazio angusto dove voglio installarlo puo' provocare un surriscaldamento della bobina?
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