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qui occorrono dati sicuri prima di mandarla in assistenza..
quindi ricarica al 100% lasciala ferma 1 giorno o meno e vedi se perde o scende ancora...
altrimenti è anche probabile che ci sia qualcosa che assorbe no?
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Ciao ,
se hai un tester che ti permette di misurare gli ampere ( quindi l'assorbimento a macchina spenta ) stacca il morsetto del polo positivo dalla batteria , metti il tester su ampere e usa i due terminali del tester per fare ponte tra il polo della batteria e il morsetto dell'impianto dell'auto.
Se trovi un assorbimento superiore ai 2 ampere ora allora e' l'impianto elettrico dell'auto.
Una domanda che sorgente hai?
Se hai una alpine potrebbe essere lei nel caso tu abbia collegato sempre sotto tensione oltre alle memorie anche l'alimentazione dell'autoradio stessa.
Nel caso metti sotto batteria il filo delle memorie , mentre sotto quadro elettrico ( il cosidetto sotto chiave ) l'alimentazione della sorgente
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ho una jvc 810 come radio, ora farò queste prove. grazie
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ma per ricaricare la batteria posso usare un normale caricabatterie per auto o mi serve un caricabattrie programmato per le diverse fasi di caricamento? (tipo c-tek)
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oggi sono andato a comprare un c-tek 3600, vediamo se riesco a risolvere!
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Nota: Inutile mandarla in Assistenza..... per esperienza diretta.
Ti risponderanno: "la batteria è andata in sottoscarica, quindi la colpa è del cliente".
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no bigotto... fuorigiri l'ha ritrovata direttamente con una cella in corto