ventole...

[floxy]

Puoi anche collegarle con il remote...una ventolina da PC non consuma proprio nulla..la mia da 12V, abbastanza grande consuma..0.15W ovvero a 12V 0,01A....e ci rientri abbondantemente anche con 2 ampli collegati.....se però poi vuoi fare un collegamento più pulito e vuoi stare più sicuro metti il relè...ah dimenticavo in parallelo alla bobina metti un diodo per evitare che le sovratensioni prodotte dalla bobina del rele tornino indietro e scassino il remote dell'autoradio...occhio???!!

[Hekos]

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Messaggio inserito da floxy

Puoi anche collegarle con il remote...una ventolina da PC non consuma proprio nulla..la mia da 12V, abbastanza grande consuma..0.15W ovvero a 12V 0,01A....e ci rientri abbondantemente anche con 2 ampli collegati.....se però poi vuoi fare un collegamento più pulito e vuoi stare più sicuro metti il relè...ah dimenticavo in parallelo alla bobina metti un diodo per evitare che le sovratensioni prodotte dalla bobina del rele tornino indietro e scassino il remote dell'autoradio...occhio???!!

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[8)]alla bobina?[8)] dio mio quanto sono ignorante...[]

la bobina è nel rele?

[floxy]

Citazione:

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[8)]alla bobina?[8)] dio mio quanto sono ignorante...[]

la bobina è nel rele?

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il diodo potrebbe essere un 1n4148 da mettere tra la massa e il REM dell'autoradio, in parallelo alla bobbina.


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[Hekos]

scusa, ma non penso di aver capito...

il quadrato rappresenta il relè?

i numeri cosa sono?

ma se c'è il remote della sogente, e c'è il negativo della massa.. quel "batteria 12v" cos'è?

[Dualshock2]

Meglio di così non potevi spiegarti Floxy [:257]

[floxy]

Citazione:

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Messaggio inserito da Hekos

scusa, ma non penso di aver capito...

il quadrato rappresenta il relè?

i numeri cosa sono?

ma se c'è il remote della sogente, e c'è il negativo della massa.. quel "batteria 12v" cos'è?

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Il quadrato nero è un rele per auto; la 3 foto è quello che vedi da sotto con le numerazioni dei contatti dei rele...da dove c'è scritto batteria 12V parti da li per arrivare alla batteria dell'auto o dall'accendisigari se non lo vuoi usare o dall'alimentazione dell'autoradio se nn è collegata ai vari ampli; il negativo a massa e quindi ad un punto di massa generico dell'auto; remote al remote dell'aautoradio..e 87 e 87A sono le uscitedel relè e quindi a ampli(il remote chiaramente) e alle ventole

[floxy]

Citazione:

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Messaggio inserito da Dualshock2

Meglio di così non potevi spiegarti Floxy [:257]

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ehhh quando c'è vo c'è vo..ve?[8D][8D][8D][]

[Dualshock2]

al relè và attaccato 1 negativo che serve al remote per "innescare" il relè!

a questo punto una volta accesa la sorgente il relè fà passare il positivo del pin 30 dove è attaccata la batteria al pin 87 dove poi tu userai questa per accendere gli amply e le ventole, è come il remote venisse amplificato di 100 volte per intenderci...

ti dà un positivo dove puoi usufruire di tanti Ampere.

(scusate il mio gergo elettronico [])

[floxy]

ah..dall'alimetazione parti con un fusibile chiaramente...e mettere il diodo nel verso giusto in parallelo alla bobina

[Hekos]

raga scusate...
lo so il problema è mio che non ci capisco niente...
ovviamente se non si hanno delle basi si capisce poco...

allora...

86 lo collego alla carrozzeria
85 al remote dell'autoradio
30 al positivo della batteria
87 e 87a li collego ai 2 ampli e alle ventole

giusto?

il diodo come lo collego?