Un consiglio per il mio prossimo impianto!!

[Brian]

se non erro non ha ingresso Hi Level...

[luckypoz]

se non erro non ha ingresso Hi Level...

Ce li ha: ha un selettore per scegliere tra alto e basso livello.

Grazie.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[Brian]

come non detto... 
in questo caso dovresti aver bisogno di spinotti RCA se non ho capito male dal manuale...
come "alternativa" ci sta, visto che hai bisogno degli ingressi Hi Level.

[luckypoz]

come non detto... 
in questo caso dovresti aver bisogno di spinotti RCA se non ho capito male dal manuale...
come "alternativa" ci sta, visto che hai bisogno degli ingressi Hi Level.

Grazie mille Brian.

Qualcuno mi consiglia o mi sconsiglia l'ampli [b]Audio System M-90.4[/b] rispetto allo Zapco ST-4X P??
Sono equivalenti?

Grazie ancora.

[luckypoz]

Ciao a tutti, ho ritirato giusto questa sera l'auto dall'installatore... felice come un bambino felice! 
Ringrazio per i preziosissimi consigli senza i quali avrei sicuramente fatto qualche stupidata.

Alla fine l'impianto è composto da:
Source: Autoradio di serie
FA:       Hertz CPK 165
FP:       Casse di serie, alimentate dall'autoradio
Ampli:   Audio System M-90.4 (Alimentato Hi-Level, 2 vie per il FA, 2 vie bridged per il sub)
Sub:     Audison APBX 8 R

Portiere con insonorizzazione "media" e supporto in MDF.

Ho provato a fare delle regolazioni sui tagli di frequenza, ma faccio fatica a capire quando trovo una "giusta" soluzione.

Al momento ho impostato:
FA: HPF da 100Hz
SUB: LPF da 120Hz

1) E' corretto tenere un po' di sovrapposizione fra FA e Sub?
2) Dato che il FA potrebbe arrivare (sulla carta) a 45 Hz, ha senso abbassare a 50 Hz il taglio dell'HPF?

Spero di essermi spiegato, grazie.

[Maverix]

Prova a fare:

FA 80hz 12db

LP Sub 63hz 12 db


Anche se su carta i tagli non si sovrappongono, lo fanno nella realtà, in quanto il taglio non è netto ma "sfumato", più la pendenza è alta e più il taglio risulterà "ripido".