(02-11-2016, 05:51 )ProjectAudioDesign Ha scritto: [ -> ]Non è stato montato nessun sub, ci pensano i woofer a fare da ''sub'' 
ascoltare per credere
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ci credo
ma avendo già acquistato il sub,speravo in una esperienza di qualcuno con una cabrio a tetto rigido
Ho avuto due esperienze con due sub diversi , il primo montato nel baule, con u cassa sviluppata in larghezza e bassa quanto basta per far richiudere il tetto.
La seconda esperienza, un sub montato all'anteriore, ai piedi del passeggero.
Entrambe le strade sono percorribili, nella prima , è bene insonorizzare baule e targa , altrimenti è un disastro, nella seconda, è molto importante la taratura, è bene avere diversi controlli e settare l'emissione con discrezione senza strafare, si può ottenere un bel risultato , con qualche sacrificio per il passeggero.
Io alla fine ho optato per rifare e blindare le porte, escludere il passa alto e ricavare tutto il basso possibile, con una discesa vicina a quella di un sub ma con molta più velocità...
(02-11-2016, 06:29 )BIOSS Ha scritto: [ -> ]Ho avuto due esperienze con due sub diversi , il primo montato nel baule, con u cassa sviluppata in larghezza e bassa quanto basta per far richiudere il tetto.
La seconda esperienza, un sub montato all'anteriore, ai piedi del passeggero.
Entrambe le strade sono percorribili, nella prima , è bene insonorizzare baule e targa , altrimenti è un disastro, nella seconda, è molto importante la taratura, è bene avere diversi controlli e settare l'emissione con discrezione senza strafare, si può ottenere un bel risultato , con qualche sacrificio per il passeggero.
Io alla fine ho optato per rifare e blindare le porte, escludere il passa alto e ricavare tutto il basso possibile, con una discesa vicina a quella di un sub ma con molta più velocità...
io e Silver invece stiamo pensando di tagliare parte della lamiera che è dietro il sedile, tagliare parte del sedile per ricreare un bracciolo in mezzo, se non trovare direttamente lo schienale della 307 cc con il bracciolo, così da collegare l'abitacolo al portabagagli, sempre che i costi siano decenti, entrano in gioco altri lavori
Soluzione molto drastica.. Io eviterei
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(02-11-2016, 06:39 )Nat82 Ha scritto: [ -> ]io e Silver invece stiamo pensando di tagliare parte della lamiera che è dietro il sedile, tagliare parte del sedile per ricreare un bracciolo in mezzo, se non trovare direttamente lo schienale della 307 cc con il bracciolo, così da collegare l'abitacolo al portabagagli, sempre che i costi siano decenti, entrano in gioco altri lavori
Buon lavoro...
Prima di segare l'auto, se vuoi passa a trovarci , così da renderti conto di cosa può fare un sistema anche senza sub
Senza parole... Spero di riuscire ad ascoltarla prima o poi!!
Devo mettere assolutamente mano alla slk! Ahah
Eh pensare che se ci fosse il sub (anteriore) andrebbe ancora meglio.
Ma infatti vorremo sapere perché lo hai tolto, tanto ormai quella macchina per il trasporto di esseri umani non è più utilizzabile!
L'ho tolto per diversi motivi, ma il più importante è che mi basta così..il sub anteriore lo trovavo invadente , anzi addirittura mi sporcava la media.. ho puntato tutto sulle porte per cercare di ricavare un gran basso, tale da giustificare l'assenza del sub, e credo di esserci riuscito.. dopo tutto il lavoro che abbiamo fatto tra insonorizzarione, lavoro alla struttura interna e supporti, nonchè in nuovo woofer Orion... sono davvero molto soddisfatto e felice della scelta che ho fatto..